
Verstärkte, CNC-gefräste Kupplungsglocke für Rennzwecke. Ausgelegt für höchste Belastungen. Passend für E50 Motoren von sämtlichen Puch Maxi Mofas / Mopeds.
Die originale Kupplung, sowie Starterkupplung kann mit diesem Korb verwendet werden.
Aufgrund der geraden Verzahnung ist dieser Kupplungskorb lediglich mit dem gerade verzahnten Stirnrad verwendbar.
Verstärkter Presssitz, keine Schweisspunkte mehr notwendig.
18 Zähne, gerade verzahnt.
Die Spezial-Gleitbüchse im Lieferumfang enthalten. Gegebenenfalls sollte die Büchse noch leicht entgratet werden.
Hinweise:
Gerade verzahnte Stirnzahnräder bieten eine höhere Stabilität und erzeugen im Gegensatz zu schrägverzahnten Rädern keine Axialkräfte. Allerdings kann es dabei zu einer erhöhten Geräuschentwicklung kommen. Durch die gerade Verzahnung ist dieser Kupplungskorb nur mit den gerade verzahnten Getrieberädern kompatibel.
| Ø innen | 15 mm, 17 mm |
| Ø aussen | 99.5 mm |
| Hersteller | MBR |
| Material | Stahl |
| Ø Aufnahme | 31 mm |
| Anzahl Zähne | 18 Stk. |
| Verzahnungsart | geradeverzahnt |
| Aufnahmeart | Verzahnung |
| Höhe | 49 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Puch | E50 |
Zubehör & Verwandtes
HK Kupplung «Racing» Aramid | Puch E50
Hersteller: HK Clutches · Material: Stahl · Material Zusatz: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Anzahl Backen: 3 Stk. · Aufnahmeart: Konusbefestigung · Anzahl Federn: 3 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
350,00 EUR
HK Kupplung «Racing» (mit Zusatzgewicht) Aramid | Puch E50
Hersteller: HK Clutches · Material: Aluminium · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Material: Stahl · Material Zusatz: Verbundwerkstoffe · Anzahl Backen: 3 Stk. · Ø innen: 12 mm · Ø innen: 14.6 mm · Ø aussen: 93 mm · Aufnahmeart: Konusbefestigung · Anzahl Federn: 3 Stk. · Dicke: 21.2 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
490,00 EUR
431,60 EUR
Entdecke Kategorien aus Kupplung
Mofa-Fans kauften auch
GPO Dichtsatz E50 Motor | Puch Maxi S, N
Hersteller: GPO · Anzahl Bestandteile: 7 Stk. · Material: Aluminium · Material: Dichtkarton · Material: Dichtpapier · Material: Fiber · Ø Auslass innen: 19.9 mm · Lochabstand Einlass: 32 - 38 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Auslass: 42 mm · Anwendungsbereich: Standard · Dekompressor: Ja
11,60 EUR
10,40 EUR
swiing® revival Mutter / Federscheibe Kupplung E50 | Puch Maxi
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Mutternart: Sechskantmutter 0.8D · Oberfläche: verzinkt (blau) · Antrieb: Aussensechskant · Nenndurchmesser (Gewinde): 10 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Höhe: 8 mm · Schlüsselweite: 17 mm
4,55 EUR
swiing® revival Schrauben-Set Motor verzinkt klein | Puch E50
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Schraubenkopf: Linsenkopf · Schraubenkopf: Senkkopf · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Antrieb: Innensechskant · Antrieb: Kreuzschlitz · Puch OEM-Nr.: 900.1216 · Puch OEM-Nr.: 901.1308
11,60 EUR
swiing® ingenious Kurbelwelle «High End» mit aufgezogenen Lagern | Puch E50
Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 74 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 66 mm · Gewicht: 968 g · Ø Kurbelwangen: 69.9 mm · Gewindelänge: 11 mm · Gewindelänge: 15 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Breite Kurbelwangen: 34 mm · Länge 1. Absatz: 9 mm · Länge 2. Absatz: 14.5 mm · Länge 3. Absatz: 25 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 22 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 26.3 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
215,80 EUR
Nicht lagernd






