Tuning
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GPO Schwungradabzug M26x1.5 / M22x1.5 | Puch, Sachs, Tomos, Beta 521
Schlüsselweite Abzug: 27 mm · Schlüsselweite Schraube: 19 mm · Hersteller: GPO · Spanntiefe: 10 mm · Material: Stahl · Oberfläche: geschwärzt · Gewindeart: MF22x1.5 (Feingewinde) · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Gesamtlänge: 55 mm · Gesamtlänge: 75 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug · Festigkeitsklasse: 8.8
11,60 EUR
Mutter M10x1 SW14 Schwungrad
Hersteller: GPO · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Anwendungsbereich: Standard · Mutternart: Flanschmutter · Nenndurchmesser (Gewinde): 10 mm · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 8.9 mm · Ø aussen: 18.8 mm · Schlüsselweite: 14 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Pony OEM-Nr.: A4513 · Sachs OEM-Nr.: 0942 072 102
2,80 EUR
Mutter Schwungrad M10x1 SW15 verzahnt
Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Mutternart: Flanschmutter · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Ø aussen: 19.8 mm · Nenndurchmesser (Gewinde): 10 mm · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 10.5 mm · Schlüsselweite: 15 mm · Anwendungsbereich: Standard
3,40 EUR
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BOSCH Unterbrecher ohne Kabel verstärkt | Bosch / Ducati
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Kabel vorhanden: Nein · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Ø Achse: 4 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4606 · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 020 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0983 106 000 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 466
24,40 EUR
MVT Innenrotorzündung inkl. Drehzahlbegrenzer & Licht 12V | Puch / Sachs
Gewicht: 268 g · Hersteller: MVT Allumage · Hersteller: swiing® ingenious parts · Spannung: 12 V · Befestigungsart: Schrauben · Leistung: 65 W · Drehrichtung: links · Ø Aufnahmeplatte: 96 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Schwungrad aussen: 49.2 mm · Ø Kabel: 7 mm · Anwendungsbereich: Tuning
425,80 EUR
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swiing® ingenious EVO Zündung | Puch E50, Z50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Spannung: 12 V · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 60 W · Drehrichtung: beliebig · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Ø Schwungrad innen: 63.5 mm · Ø Schwungrad aussen: 75 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
315,00 EUR
Kippschalter (ON-OFF) 5 mm
Material: Stahl · Material Gehäuse: Stahl · Oberfläche: verchromt · Farbe: Chrom · Material Unterbau: Kunststoff · Gewindeart: MF5x0.75 (Feingewinde) · Funktionen: Licht aus · Funktionen: Licht ein · Gesamtlänge: 28.4 mm · Anzahl Stellungen: 2 Stk. · Breite: 5.5 mm · Höhe: 8.2 mm · Ø Befestigungsloch: 5 mm
7,80 EUR
GPO Zündungsplatte 6 / 12V CDI Zündung
Ø innen: 18.5 mm · Ø aussen: 90 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Material: Kupfer · Material: Stahl · Ø Lochkreis: 80 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anzahl Kabel: 2 Stk. · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Kabellänge: 580 mm · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Standard
104,90 EUR
HPI Rennzündung 12V mit Licht 60W
Hersteller: HPI · Material: Aluminium · Material: Stahl · Spannung Lichtspule: 12 V · Gewicht: 340 g · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Ø Schwungrad innen: 61.5 mm · Spannung: 12 V · Ø Schwungrad aussen: 71.5 mm · Ø Kabel: 7 mm · Leistung: 60 W · Anwendungsbereich: Tuning · Befestigungsart: Schrauben
350,00 EUR
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch,Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Ø innen: 39 mm · Ø aussen: 120 mm · Höhe: 13.5 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Gewicht: 87 g · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk. · Ø Befestigungsloch: 5.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm
69,90 EUR
GPO Schwungrad rechtsdrehend 6 / 12V CDI Zündung
Höhe: 36 mm · Hersteller: GPO · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Gewicht: 900 g · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Drehrichtung: rechts · Ø Konus klein innen: 11.8 mm · Ø Schwungrad innen: 91 mm · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Ø Konus gross innen: 15 mm · Ø Schwungrad aussen: 116.3 mm · Länge Konus: 17 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Gewindelänge: 7 mm
102,60 EUR
swiing® ingenious 100 g Zusatzgewicht / Adapterplatte | MVT, PVL, Selettra
Ø innen: 24.5 mm · Ø aussen: 65 mm · Dicke: 9 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewicht: 110 g · Ø Lochkreis: 50 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
42,60 EUR
PVL Zündspule analog 105458 / 458115
Hersteller: PVL · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Farbe: schwarz · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Befestigungsart: Schrauben
115,40 EUR
swiing® revival Schrauben-Set PVL Zündung
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M4x0.7 (Standardgewinde) · Nenndurchmesser (Gewinde): 4 mm · Antrieb: Innensechskant · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Schaft: Ja · Schaft: Nein · Gewindelänge: 25 mm · Gewindelänge: 35 mm · Anzahl Bestandteile: 6 Stk.
5,70 EUR
PVL Innenrotorzündung links-, rechtsdrehend
Hersteller: PVL · Material: Aluminium · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
291,60 EUR
swiing® revival Mutter M10x1 & Federscheibe Schwungrad | Sachs
Ø innen: 10.5 mm · Ø aussen: 21 mm · Höhe: 1 mm · Höhe: 8 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Federstahl · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Mutternart: Sechskantmutter 0.8D · Nenndurchmesser (Gewinde): 10 mm · Antrieb: Aussensechskant · Schlüsselweite: 17 mm · Festigkeitsklasse: 8
4,55 EUR
swiing® ingenious Lüfterrad rot (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Farbe: rot · Ø innen: 39 mm · Höhe: 13.5 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm · Oberfläche: eloxiert · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø aussen: 120 mm · Gewicht: 87 g · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk.
72,90 EUR
Halteblech zu CDI | Piaggio Ciao
Gesamtlänge: 90 mm · Breite: 57 mm · Höhe: 33 mm · Anwendungsbereich: Standard · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Farbe: silber · Ø Befestigungsloch: 6.3 mm · Lochabstand: 73 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
22,10 EUR
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Sachs 50/2, 50/3
Ø innen: 39 mm · Ø aussen: 110 mm · Höhe: 25 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Gewicht: 116 g · Ø Lochkreis: 48 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A1026 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0211 070 105
69,90 EUR
MVT Premium CDI Box analog Zündung | Puch / Sachs
Breite: 27.5 mm · Höhe: 29.2 mm · Hersteller: MVT Allumage · Material: Kunststoff · Oberfläche: roh · Farbe: schwarz · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Gesamtlänge: 56.5 mm
92,10 EUR
MVT Zündspule Premium Zündung | Puch / Sachs
Hersteller: MVT Allumage · Ø Kabelaufnahme: 7 mm · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Farbe: schwarz · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Befestigungsart: Schrauben
57,10 EUR
HPI Stator Zündung
Ø innen: 27.5 mm · Ø aussen: 90 mm · Hersteller: HPI · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø Lochkreis: 80 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Anzahl Kabel: 4 Stk. · Spannung: 12 V · Leistung: 60 W · Kabellänge: 640 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
174,90 EUR
MVT Premium Stator Zündung | Puch / Sachs
Hersteller: MVT Allumage · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Farbe: schwarz · Anzahl Kabel: 4 Stk. · Spannung: 12 V · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
185,40 EUR
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Zündung Tuning mit Biss – wenn dein Mofa endlich knallt
Dein Mofa läuft, aber irgendwie fehlt der Kick? Der Antritt ist eher „meh“ als „wäääm“? Dann liegt’s vielleicht nicht am Vergaser oder am Wetter, sondern an der Zündanlage. Denn wenn dein Mofa brennen soll, braucht’s mehr als nur Luft und Sprit. Du brauchst Zündspannung, Timing und einen gewissen Knall.
Und mal ehrlich: Was nützt dir das schönste Setup, wenn der Funke einfach nicht zündet? Darum gehört die Zündung zu den meist unterschätzten, aber wichtigsten Schrauberbaustellen überhaupt.
Von der Funzel zur Flamme: So zündet dein Mofa richtig
Du willst Drehmoment, keine Durchhänger. Zündkurven, die mitdenken. Eine Rennzündung, die den Takt vorgibt. Und eine Zündspule, die nicht nach zwei Kilometern in die Ferien geht.
Wenn du schon mal auf einem Crossmofa unterwegs warst, weißt du, wie sehr die richtige Zündung den Unterschied macht.
Sogar im Mofarennen sind gut abgestimmte Rennzündungen mittlerweile Standard, weil sie Leistung bringen, ohne deinen Motor in Einzelteile zu zerlegen.
Mit einer optimierten Zündung läuft dein Mofa runder, zieht besser durch und bleibt auch bei hohen Drehzahlen schön knackig im Antritt. Noch besser: Mit einem cleveren Drehzahlbegrenzer kannst du das Maximum rausholen, ohne deinen Motor ins Jenseits zu schicken.
Kein Funke? Kein Problem – wir haben Zündung
Du hast alles richtig gemacht, aber dein Mofa hustet nur? Vielleicht ist’s wieder mal Zeit für neue Zündkerzen. Oder dein Kondensator und Unterbrecher sind durch und machen nur noch sporadisch mit. Auch Zündkabel und Kerzenstecker sollte man nicht ewig fahren – vor allem nicht bei hoch getunten Setups.
Wenn der Funke fehlt, kann auch der frischeste Vergaser keine Wunder vollbringen. Dann heißt's: Schritt für Schritt alle Komponenten prüfen. Vom Kabel bis zur Zündspule.
Fehlt die Power, lohnt sich auch ein Blick auf die Licht- und Zündspule. Denn: Ohne verlässliche Stromquelle bleibt der „zündende Funke“ ein frommer Wunsch.
Mofa Tuning für Kenner – mehr Drehzahl, mehr Drama
Klar, du kannst dir eine High-End-Zündung ins Mofa schrauben, aber auch mit kleinen Anpassungen lässt sich schon viel holen. Ein sauber eingestellter Frühzündzeitpunkt, frische Teile und eine durchdachte Zündkurve machen oft mehr Unterschied als der gröbste Racing-Zylinder.
Gerade auf Touren willst du eine Zündung, die verlässlich startet und nicht launisch auf Wetterumschwünge reagiert. Deshalb: Sauber abgestimmte Komponenten schlagen jedes Mal wilde Basteleien.
Für alle, die's gerne klassisch mögen, haben wir selbstverständlich auch original Zündungen am Start. Wer's bissiger will, greift zur Rennzündung. So oder so: Wir liefern dir genau das, was deine Motoren brauchen, um wieder Lust auf Drehzahl zu haben.
Und wie du’s von uns kennst: Sofort ab Lager, damit dein Schrauberherz nicht lange auf Zündung warten muss.
Vergiss den Seilzugstarter nicht
Denk dran, dir auch gleich einen frischen Seilzugstarter zu gönnen. Denn wenn du ziehst, soll dein Mofa nicht winseln, sondern bellen.
Gerade bei frisierten Setups oder nach längeren Standzeiten zahlt sich ein robuster Starter doppelt aus. Denn der erste Zug entscheidet, ob du losfährst oder nochmal den Helm abnimmst.
Unsere beliebtesten Hersteller
Später Feierabend? Abendverkauf am Donnerstag bis 20:00 Uhr
