Zylinderkopf
GPO 44 mm Zylinderkopf Tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 44 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
50,00 EUR
GPO 38 mm Zylinderkopf original | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Standard · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein
38,30 EUR
GPO 45 mm Zylinderkopf Tuning Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
38,30 EUR
GPO 38 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Hersteller: GPO · Gesamtlänge: 135 mm · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 38 mm · Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 7.4 mm · Lochbild [mm]: 45 x 45 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein
58,10 EUR
Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Getarnt: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Ja · Gesamtlänge: 122 mm · Breite: 87 mm · Höhe: 60 mm · Anwendungsbereich: Racing
84,90 EUR
Olympia Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao
Hersteller: Olympia · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Gesamtlänge: 120 mm · Breite: 78 mm · Höhe: 60 mm · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
30,20 EUR
Hot 
GPO 45 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Hersteller: GPO · Gesamtlänge: 135 mm · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 45 mm · Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 7.4 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein
58,10 EUR
Malossi Zylinderkopf zu 44 - 47 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 44 - 47 mm · Getarnt: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Ja · Gesamtlänge: 122 mm · Breite: 87 mm · Höhe: 60 mm · Anwendungsbereich: Racing
93,00 EUR
Nicht lagernd
swiing® ingenious Zylinderkopf 41 mm Tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Breite: 95 mm · Ø aussen: 98 mm · Ø Zylinder: 41 mm · Gesamtlänge: 127 mm · Höhe: 50 mm · Anwendungsbereich: Standard · Ø Schraubenaufnahme: 19 mm · Kerzengewinde: lang · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: M10x1.5
79,80 EUR
Polini Zylinderkopf zu 38.4 - 43 mm Zylinderkit (Version 2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 38.4 - 43 mm · Gesamtlänge: 118 mm · Getarnt: Nein · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Ja · Breite: 85 mm · Höhe: 58 mm · Anwendungsbereich: Tuning
63,90 EUR
Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI, Bravo
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Getarnt: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Ja · Gesamtlänge: 134 mm · Breite: 94 mm · Höhe: 52 mm · Anwendungsbereich: Racing
81,40 EUR
GPO 43.5 mm Zylinderkopf mit O-Ring, Polini Tuning neue Ausf. | Puch
Breite: 135 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 43.5 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein
62,80 EUR
GPO 42 mm Zylinderkopf Tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 42 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
58,10 EUR
BAD ASS Zylinderkopf L Ø 41-43 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Hersteller: BAD ASS · Ø aussen: 108 mm · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Schraubenaufnahme: 19.3 mm · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: M10x1.5
162,90 EUR
GPO 44 mm Zylinderkopf Puch Tuning (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz
Hersteller: GPO · Gesamtlänge: 135 mm · Material: Aluminium · Getarnt: Ja · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Ø Zylinder: 44 mm · Kerzengewinde: kurz · Breite: 125 mm · Höhe: 55 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
50,00 EUR
Zylinderkopf 47 mm CNC Tuning | Puch E50
Hersteller: Made in Switzerland · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 47 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gesamtlänge: 169 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein · Breite: 164 mm · Höhe: 50.6 mm · Anwendungsbereich: Tuning
232,70 EUR
Nicht lagernd
Gilardoni italkit Zylinderkopf 47 mm (75 ccm)
Hersteller: Gilardoni italkit · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 47 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 6.5 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: lang · Gesamtlänge: 155 mm · Breite: 155 mm · Höhe: 58 mm · Anwendungsbereich: Tuning
80,20 EUR
GPO 38 mm Zylinderkopf Puch original (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz
Hersteller: GPO · Gesamtlänge: 135 mm · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Original · Oberfläche: lackiert · Ø Zylinder: 38 mm · Breite: 125 mm · Höhe: 55 mm · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
50,00 EUR
GPO 45 mm Zylinderkopf mit O-Ring, AT-Modell neue Ausf. | Puch
Breite: 137 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 50 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein
58,10 EUR
38 mm Zylinderkopf gebläsegekühlt | Puch X30 NG-2AH, NG-2A, N-2A, DS, MV
Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Ø Zylinder: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 6.4 mm · Ø aussen: 90 mm · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 35 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein
46,50 EUR
Polini 43.5 mm Zylinderkopf | Puch
Hersteller: Polini · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 43.5 mm · Gesamtlänge: 145 mm · Breite: 135 mm · Höhe: 48 mm · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Nein · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
93,00 EUR
Airsal Zylinderkopf 46 / 47 mm | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 46 - 47 mm · Getarnt: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 7.2 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein · Gesamtlänge: 180 mm · Breite: 165 mm · Höhe: 60 mm · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
61,60 EUR
Zylinderkopf TC04 NOS | Piaggio Ciao
Hersteller: Piaggio · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Original · Gesamtlänge: 120 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Ø Zylinder: 38 mm · Breite: 79 mm · Höhe: 60 mm · Kerzengewinde: kurz · Piaggio OEM-Nr.: 159998 · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 113237
81,40 EUR
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Dein neuer Standard- oder Tuning-Zylinderkopf für dein Mofa
Ein Zylinderkopf von hoher Qualität ist für die optimale Leistung und Performance deiner Perle von entscheidender Bedeutung. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird durch den Mofa-Kolben im Zylinderraum verdichtet und anschließend zur Explosion gebracht, sodass die für den Antrieb notwendige Energie freigesetzt wird. Dabei entstehen enorme Kräfte und hohe Temperaturen, der Zylinderkopf und die anderen Komponenten der Baugruppe müssen deswegen äußerst widerstandsfähig und solide sein. Besonders wenn du mehr Leistung aus deinem Mofa oder Moped herauskitzeln möchtest oder bereits im höheren Drehzahlbereich unterwegs bist, solltest du bei der Auswahl der Teile dieser Baugruppe auf Qualität setzen. Ob du nun einen hochwertigen Zylinder mit Dekompressorbohrung suchst oder einen Zylinderschaden an deinem Mofa oder Moped beheben musst und deswegen einen neuen Zylinderkopf benötigst, in unserem Sortiment findest du, was du suchst. Du entdeckst hochwertige Parts und Ersatzteile von führenden Herstellern wie Polini, Athena und Malossi oder von unserer Hausmarke swiing, die du zu attraktiven Preisen bestellst.
Zylinderkopf austauschen am Mofa für mehr Leistung oder im Rahmen einer Reparatur
Hat sich aufgrund mangelnder Schmierung der Kolben erst einmal im Mofazylinder festgefressen, führt meist kein Weg mehr an einem kompletten Austausch des Zylinders vorbei. Denn eine Reparatur ist nur in wenigen Fällen und mit teurem Spezialwerkzeug bzw. Spezialmaschinen möglich. Den Zylinderkopf an deinem Mofa oder Moped zu tauschen, ist jedoch auch für Schrauber-Neulinge durchaus eine Aufgabe, die zu schaffen ist. Natürlich solltest du dann auch gleich eine neue Zylinderkopfdichtung einsetzen, damit dein Mofa oder Moped an dieser Stelle keine Falschluft zieht und keinen Kraftstoff verliert. Lass dir beim ersten Mal am besten von einem erfahrenen Schrauber helfen oder lies dich vorher in die Materie ein, auch wenn du den Zylinderkopf zu Tuning-Zwecken tauschen willst. Infos, die dir bei Reparaturen in diesem Bereich weiterhelfen, findest du übrigens auf unserm YouTube-Channel und in unserem Blog.
Original- und Tuning-Zylinder von führenden Herstellern der Branche
Gerade bei so stark beanspruchten Teilen wie einem Zylinderkopf ist es unerlässlich, dass das von dir verbaute Teil erstklassige Qualität aufweist. Daher setzen wir in unserem Sortiment für dein Mofa oder Moped auf qualitativ hochwertige Parts von renommierten Herstellern wie Airsal, DMP, Olympia und Simonini. Bei diesen Herstellern kannst du dich auf ausgereifte Standard- und Tuning-Teile freuen, in denen jede Menge Knowhow, neuste Materialtechniken und Ingenieurskunst steckt. Maximale Performance und Belastbarkeit sind bei diesen Zubehör-Teilen und Ersatzteilen also in jedem Fall gewährleistet. Doch selbstverständlich erhältst du bei uns bei Bedarf auch einen Standard-Zylinderkopf in hervorragender Qualität für dein Mofa oder Moped zum attraktiven Preis, beispielsweise von unserer Marke GPO.
Bestelle jetzt deinen neuen Zylinderkopf oder kompletten Zylinder in erstklassiger Qualität zum fairen Preis bei mofakult.de
Du suchst nach einem Mofazylinder mit Dekompressorbohrung, einer Zylinderkopfdichtung oder gleich nach einem kompletten Tuningzylinder bzw. Zylinderkopf? Dann sieh dich einfach in unserem Sortiment um. Fast jeder von uns angebotene Zylinderkopf ist direkt ab Lager verfügbar. Gerne beraten wir dich bei Bedarf bei der Auswahl geeigneter Parts für dein Mofa.
Unsere beliebtesten Hersteller
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
