Pinasco «Slave» Motorengehäuse mit Kurbelwelle (43 mm Hub / 12 mm KoBo) und Doppeleinlass passend zu deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo Mofa / Moped.
Das Pinasco «Power Casing» Motorengehäuse wird mit einer speziell dafür entwickelten Kurbelwelle geliefert, welche eine breitere Wange zur Steuerung des Einlasses am hinteren Einlass hat.
An diesem Gehäuse kann nach hinten einerseits ein gewöhnlicher 13 mm Dellorto SHA Vergaser, andererseits ein beliebiger, seitlich abgehender Vergaser mit 24 mm Anschluss auf dem Membran-System verbaut werden. Hierbei muss gegebenenfalls der Rahmen angepasst werden.
Mit diesem Doppelvergaser-System können die letzten PS aus deinem Boliden herausgekitzelt werden.
Im Lieferumfang sind folgende Teile enthalten:
- Ansaugflansch hinten (Anschluss 16 mm, Ø innen 13 mm)
- Seitliches Membransystem inkl. Verschlussstopfen für den 13 mm Flansch, falls dieser nicht verwendet wird.
- Montagematerial für Membranflansch (Anschluss 24 mm, Ø innen 20 mm)
- Zylinderstehbolzen
- Motorgehäuse (Ø für Zylinderhals bis 46 mm Aussendurchmesser)
- Motorgehäuseschrauben
- Kurbelwelle Pinasco Competition mit 43 mm Hub und 12 mm Kolbenbolzen (axe 12)
- Montageanweisung in Englisch & Italienisch
Es wird keine Gehäusedichtung geliefert. Zur Abdichtung wird Dichtmasse verwendet.
Für dieses Renngehäuse empfehlen wir den 42 mm Pinasco Zylinderkit zu verwenden. Zudem können an diesem Gehäuse lediglich elektronische Zündungen montiert werden.
Wird der Motor in einem Piaggio Ciao Rahmen verbaut, so muss an der rechten Seite des Gehäuses und Zylinders etwas Material abgenommen werden, dies ist in der Montageanweisung beschrieben.
Entsprechende Anbauteile wie Dichtmasse, Rennsatz, Rennzündung etc. findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Pinasco.
Details
| Hersteller | Pinasco |
| Material | Aluminium |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Zündungsart | Elektronisch |
Passend für folgende Modelle
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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