swiing® revival Schraube M7x35 Klemmbrücke | Puch
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Gesamtlänge: 41.6 mm · Ø Kopf aussen: 10.5 mm · Gewindelänge: 34.6 mm · Schaft: Nein · Schlüsselweite: 5 mm · Festigkeitsklasse: 8.8 · Antrieb: Innensechskant · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Standard
3,40 EUR
Schraube M7x40 Zylinderkopf Innensechskant verzinkt (Klemmbrücke)
Hersteller: Made in Italy · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Antrieb: Innensechskant · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Gewindelänge: 40 mm · Schaft: Nein · Schlüsselweite: 6 mm · Festigkeitsklasse: 8.8
2,80 EUR
GPO Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen Gabelplatte Chrom
Hersteller: GPO · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Mutternart: Hutmutter · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Ø aussen: 28.9 mm · Ø aussen: 36.4 mm · Höhe: 13.8 mm · Schlüsselweite: 30 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gewindetiefe: 12 mm · Anwendungsbereich: Standard
11,50 EUR
Nicht lagernd
swiing® revival Abdeckhülse Gabel | Puch / Hercules
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Gummi · Farbe: schwarz · Befestigungsart: Steckverbindung · Ø innen 2: 30 mm · Ø innen: 23 mm · Ø aussen: 34 mm · Gesamtlänge: 40 mm · Hercules OEM-Nr.: POO 927 993 31 18 000 · Puch OEM-Nr.: 349.1.30.137.1
8,05 EUR
swiing® ingenious Steuerlager M26x1 (für Ø 30 mm Lenkkopfrohr) High End
Lagerart: Lagerring · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: gasnitriert · Farbe: schwarz · Ø Aufnahme Rahmen: 30.3 mm · Ø aussen: 43 mm · Ø innen: 26.8 mm · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde)
64,00 EUR
Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen klein Gabelplatte Chrom
Hersteller: Quenching · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Mutternart: Hutmutter · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Ø aussen: 28.6 mm · Höhe: 16.3 mm · Schlüsselweite: 30 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gewindetiefe: 8 mm · Anwendungsbereich: Standard
8,75 EUR
EBR Standardgabel schwarz | Piaggio Ciao
Hersteller: EBR · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Farbe: schwarz · Verstellbar: Nein · Ø Steuerrohr aussen: 25.5 mm · Ø Steuerrohr innen: 21 mm · Gewindelänge: 58 mm · Länge Steuerrohr: 200 mm · Gesamtlänge: 580 mm · Gabelbrücke - Mitte Radachse: 355 mm · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G)
126,90 EUR
swiing® revival Gabelschaftmutter M26x1 offen Vorbau Inox
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Oberfläche: poliert · Mutternart: Überwurfmutter · Antrieb: Aussensechskant · Schlüsselweite: 30 mm · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Höhe: 14 mm · Gewindetiefe: 11 mm · Ø innen: 22.15 mm · Ø aussen: 36.5 mm
22,00 EUR
Öleinfüllschraube Gabel M8x8 original | Piaggio SI Europe, Bravo, Boxer
Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Antrieb: Aussensechskant · Schlüsselweite: 11 mm · Schraubenkopf: Sechskant · Gesamtlänge: 8 mm · Gewindelänge: 8 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Schaft: Nein
3,95 EUR
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Wer sein Mofa liebt, der weiß: Nicht jede Gabel ist gleich. Die Originalgabel sorgt dafür, dass dein Modell sicher, zuverlässig und funktional unterwegs ist. Während Tuning- & Zubehörgabeln oft für maximale Performance und individuelle Anpassung stehen, punktet die Originalgabel mit Robustheit, perfekt abgestimmter Dämpfung und einer präzisen Verarbeitung, die seit Jahren bewährt ist.
Die Originalgabel ist speziell auf das jeweilige Modell abgestimmt. Jedes Detail, von den Standrohren über die Gleitrohre bis zu den Gabelbeinen, ist so konzipiert, dass die Funktionalität des Mofas optimal unterstützt wird. Das bedeutet: Perfekte Dämpfung, stabile Druckstufe und eine langlebige Bauweise, die auch nach Jahren intensiver Nutzung noch zuverlässig arbeitet. Dank der hochwertigen Verarbeitung musst du dir keine Sorgen um vorzeitigen Verschleiß machen – die Originalgabel hält, was sie verspricht.
Auch wenn viele auf Tuning- & Zubehörgabeln setzen, hat die Originalgabel ihre Vorteile: Sie ist für das Gewicht des Standardfahrers und des Modells exakt ausgelegt. Durch die richtige Federvorspannung sorgen die Gabelbeine dafür, dass dein Mofa in Kurven stabil bleibt, Unebenheiten absorbiert und gleichzeitig ein direktes Fahrgefühl vermittelt. Hier merkt man, dass alles aus einem Guss kommt: Das Zusammenspiel von Standrohren, Gleitrohren und Dämpfung ist genau aufeinander abgestimmt.
Ein weiterer Pluspunkt der Originalgabel: Ersatzteile sind zuverlässig verfügbar. Ob Gleitrohre, Dichtungen oder komplette Gabelbeine – alles ist präzise auf das Modell abgestimmt. So lässt sich auch nach Jahren der Betrieb leicht warten oder erneuern. Wer sein Mofa lange funktionstüchtig halten will, sollte auf die Originalgabel setzen, statt wild zu experimentieren. Die Kombination aus langlebigen Ersatzteilen und der bewährten Verarbeitung macht die Originalgabel zu einem echten Dauerläufer.
Die Originalgabel sorgt dafür, dass jede Fahrt komfortabel und sicher bleibt. Die Dämpfung ist optimal auf das Gewicht des Fahrers und die Straßenbedingungen abgestimmt. Unebenheiten werden sanft ausgeglichen, ohne dass das Mofa an Stabilität verliert. Die Druckstufe ist so gewählt, dass sowohl leichte als auch schwere Fahrer ein gleichbleibendes Fahrgefühl genießen. Wer also Wert auf Komfort, Sicherheit und zuverlässige Funktionalität legt, fährt mit der Originalgabel goldrichtig.
Die Originalgabel ist mehr als nur ein Ersatzteil – sie ist die Basis deines Mofas. Mit stabilen Gabelbeinen, präziser Dämpfung und perfekt abgestimmter Federvorspannung bietet sie Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit. Wer sein Mofa wertschätzt und auf bewährte Technik setzt, bleibt bei der Originalgabel – solide, zuverlässig und funktional. Tuning- & Zubehörgabeln sind cool für Experimente, doch für die Basis, die jedes Modell braucht, ist die Originalgabel unschlagbar.
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