
Kennst du das? Du fährst entspannt mit deinem Töffli durch die Gegend und entscheidest, an der nächsten Ecke kurz anzuhalten. Doch kaum ist das Töffli abgestellt, fällt es fast zur Seite. Nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Aber hey, keine Panik! Der Seitenständer ist hier, um die Sache zu retten. Warum der Seitenständer der perfekte Begleiter für dein Töffli ist und was du dabei beachten solltest? Lies weiter!
Ein Seitenständer ist mehr als nur ein praktisches Hilfsmittel – er ist quasi die Basis für jedes schnelle Anhalten unterwegs. Du kannst dich darauf verlassen, dass dein Töffli sicher und stabil abgestellt wird, wenn du mal kurz eine Pause machst. Aber Vorsicht: Nicht jeder Seitenständer ist gleich! Wer seine Perle liebt, achtet darauf, dass er stabil ist und in Kombination mit einer ordentlichen Seitenständerplatte für eine breite Auflagefläche sorgt. Denn, mal ehrlich, was bringt der beste Ständer, wenn er nicht stabil genug ist und das Töffli bei jeder kleinen Bewegung kippt?
Hier kommt der Vorteil des Seitenständers ins Spiel. Der Zentralständer ist natürlich eine fantastische Option, um dein Töffli fürs Schrauben oder für längere Standzeiten sicher aufzubocken, aber für schnelle Stopps und die spontane Kaffeepause bietet der Seitenständer eine praktische Lösung. Er hält das Hinterrad sicher oben, solange der Untergrund halbwegs eben ist. Aber wehe, der Boden ist zu weich oder der Winkel stimmt nicht – schon kippt das Hödi in die Seite. Hier zeigt sich dann auch schnell, wie wichtig die Befestigung und die richtige Positionierung des Seitenständers sind.
Die wichtigste Frage ist natürlich: Wie stabil ist der Seitenständer? Niemand will beim Abstellen auf einem weichen, matschigen Boden feststellen, dass der Ständer plötzlich im Einsinken begriffen ist und das Töffli droht, sich auf die Seite zu legen. Ein solider Seitenständer sorgt dafür, dass dein Töffli auch auf leicht unebenem Boden sicher steht. Die Seitenneigung sollte so ausbalanciert sein, dass die Auflagefläche des Ständers genug Halt bietet, ohne dass das Töffli bei jeder leichten Erschütterung kippt. Wenn der Seitenständer gut konstruiert ist, kann er eine Menge Belastungen aushalten – und das, ohne dass er selbst irgendwann nachgibt.
Tipp: Achte darauf, dass die Ständerfeder in gutem Zustand ist. Sie sorgt dafür, dass der Ständer zuverlässig in die richtige Position zurück federt und nicht nachgibt. Wer also schon mal mit einem kaputten Seitenständer unterwegs war, weil eine intakte Feder nicht nur für die Funktionalität, sondern auch für die Sicherheit entscheidend ist.
Auch wenn der Zentralständer bei längeren Reparaturen oder Wartungsarbeiten unschlagbar ist, ist der Seitenständer im Alltag ein echter Retter. Du kannst dein Töffli einfach abstellen, das Vorderrad drehen oder die Reifen checken und es schnell wieder auf den Weg bringen. Du musst dir keine Sorgen machen, da das Töffli während der kurzen Pause plötzlich umfällt.
Wenn du häufig auf unebenem oder weichem Boden parkst, dann achte darauf, wie dein Seitenständer den Töffli hält. Wenn der Untergrund etwas sandig oder weich ist, versuche, das Töffli mit dem Hinterrad so auszurichten, da der Seitenständer nicht zu viel Belastung aufnimmt. Am besten positionierst du das Töffli so, dass der Seitenständer sich auf der flachen Seite des Seitenständers abstützt.
Der Seitenständer mag wie eine kleine, unscheinbare Komponente wirken, aber er spielt eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, das Töffli sicher abzustellen. Mit der richtigen Befestigung, einer stabilen Seitenständerplatte und einer gut funktionierenden Ständerfeder kannst du dich darauf verlassen, dass dein Töffli jederzeit sicher steht. Natürlich ist der Zentralständer ein weiterer wichtiger Helfer bei Wartungsarbeiten und Reparaturen, aber für den Alltag ist der Seitenständer einfach unschlagbar.
Achte auf die Auflagefläche und Seitenneigung, wähle einen Seitenständer, der gut verarbeitet und robust ist, und schon kann dein Töffli sicher und ohne Sorgen überall abgestellt werden. So einfach kann Töffli-Fahren sein!
Seitenständer schwarz | Puch Maxi S, N, P1 / Supermaxi LG1, LG2 / X30 NS, NL, NG, N-2AH
Farbe: schwarz · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: pulverbeschichtet · Verstellbar: Ja · Länge Drehpunkt - Boden: 220 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 340 mm
23,40 EUR
Seitenständer schwarz | Piaggio Ciao PX, C24
Farbe: schwarz · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: pulverbeschichtet · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 190 mm · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 250 mm
23,40 EUR
Nicht lagernd
Seitenständer Chrom | Puch
Farbe: Chrom · Farbe: schwarz · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: pulverbeschichtet · Oberfläche: verchromt · Verstellbar: Ja · Länge Drehpunkt - Boden: 220 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 345 mm
22,90 EUR
Seitenständer links runde Befestigung 25 cm
Farbe: Chrom · Farbe: silber · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Oberfläche: verzinkt (blau) · Verstellbar: Ja · Länge Drehpunkt - Boden: 250 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 370 mm
38,70 EUR
Seitenständer Chrom (massiv) | Puch Maxi S, N, P1 / Supermaxi LG1, LG2 / X30 NS, NL, NG, N-2AH
Farbe: Chrom · Farbe: schwarz · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Oberfläche: verchromt · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 220 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
29,30 EUR
Nicht lagernd
Seitenständer links Chrom | Tomos Quadro, Flexer, Classic
Farbe: Chrom · Farbe: schwarz · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Oberfläche: verchromt · Länge Drehpunkt - Boden: 220 mm · Befestigungsart: Bride · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gesamtlänge: 310 mm
32,80 EUR
Seitenständer schwarz | Piaggio Bravo, SUPERbravo, Gilera Citta
Farbe: schwarz · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 170 mm · Befestigungsart: Schrauben · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 280 mm
35,10 EUR
Seitenständer gedreht links flache Befestigung 27 cm Chrom
Farbe: Chrom · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 270 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 375 mm
41,00 EUR
Seitenständer gedreht links runde Befestigung 31 cm Chrom
Farbe: Chrom · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 310 mm · Befestigungsart: geschraubte Schelle · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 415 mm
38,70 EUR
Buzzetti Seitenständer «bravo» schwarz NOS | Piaggio Bravo, SUPERbravo
Farbe: schwarz · Hersteller: Buzzetti · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 170 mm · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 300 mm
82,10 EUR
Seitenständer Chrom | Piaggio Bravo, SUPERbravo, Gilera Citta
Farbe: Chrom · Farbe: sandfarben · Hersteller: Made in Portugal · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Oberfläche: verchromt · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 170 mm · Befestigungsart: Schrauben · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 280 mm
35,10 EUR
Buzzetti Seitenständer «bravo» rot NOS | Piaggio Bravo, SUPERbravo
Farbe: rot · Farbe: schwarz · Hersteller: Buzzetti · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 170 mm · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 300 mm
82,10 EUR
Buzzetti Seitenständer «bravo» weiss NOS | Piaggio Bravo, SUPERbravo
Farbe: schwarz · Farbe: weiss · Hersteller: Buzzetti · Material: Stahl · Oberfläche: lackiert · Verstellbar: Nein · Länge Drehpunkt - Boden: 170 mm · Befestigungsart: Steckverbindung · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gesamtlänge: 300 mm
82,10 EUR
Kennst du das? Du fährst entspannt mit deinem Mofa durch die Gegend und entscheidest, an der nächsten Ecke kurz anzuhalten. Doch kaum ist das Mofa abgestellt, fällt es fast zur Seite. Nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Aber hey, keine Panik! Der Seitenständer ist hier, um die Sache zu retten. Warum der Seitenständer der perfekte Begleiter für dein Mofa ist und was du dabei beachten solltest? Lies weiter!
Ein Seitenständer ist mehr als nur ein praktisches Hilfsmittel – er ist quasi die Basis für jedes schnelle Anhalten unterwegs. Du kannst dich darauf verlassen, dass dein Mofa sicher und stabil abgestellt wird, wenn du mal kurz eine Pause machst. Aber Vorsicht: Nicht jeder Seitenständer ist gleich! Wer seine Perle liebt, achtet darauf, dass er stabil ist und in Kombination mit einer ordentlichen Seitenständerplatte für eine breite Auflagefläche sorgt. Denn, mal ehrlich, was bringt der beste Ständer, wenn er nicht stabil genug ist und das Mofa bei jeder kleinen Bewegung kippt?
Hier kommt der Vorteil des Seitenständers ins Spiel. Der Zentralständer ist natürlich eine fantastische Option, um dein Mofa fürs Schrauben oder für längere Standzeiten sicher aufzubocken, aber für schnelle Stopps und die spontane Kaffeepause bietet der Seitenständer eine praktische Lösung. Er hält das Hinterrad sicher oben, solange der Untergrund halbwegs eben ist. Aber wehe, der Boden ist zu weich oder der Winkel stimmt nicht – schon kippt das Mofa in die Seite. Hier zeigt sich dann auch schnell, wie wichtig die Befestigung und die richtige Positionierung des Seitenständers sind.
Die wichtigste Frage ist natürlich: Wie stabil ist der Seitenständer? Niemand will beim Abstellen auf einem weichen, matschigen Boden feststellen, dass der Ständer plötzlich im Einsinken begriffen ist und das Mofa droht, sich auf die Seite zu legen. Ein solider Seitenständer sorgt dafür, dass dein Mofa auch auf leicht unebenem Boden sicher steht. Die Seitenneigung sollte so ausbalanciert sein, da die Auflagefläche des Ständers genug Halt bietet, ohne dass das Mofa bei jeder leichten Erschütterung kippt. Wenn der Seitenständer gut konstruiert ist, kann er eine Menge Belastungen aushalten – und das, ohne dass er selbst irgendwann nachgibt.
Tipp: Achte darauf, dass die Ständerfeder in gutem Zustand ist. Sie sorgt dafür, dass der Ständer zuverlässig in die richtige Position zurück federt und nicht nachgibt. Wer also schon mal mit einem kaputten Seitenständer unterwegs war, weil eine intakte Feder nicht nur für die Funktionalität, sondern auch für die Sicherheit entscheidend ist.
Auch wenn der Zentralständer bei längeren Reparaturen oder Wartungsarbeiten unschlagbar ist, ist der Seitenständer im Alltag ein echter Retter. Du kannst dein Mofa einfach abstellen, das Vorderrad drehen oder die Reifen checken und es schnell wieder auf den Weg bringen. Du musst dir keine Sorgen machen, da das Mofa während der kurzen Pause plötzlich umfällt.
Wenn du häufig auf unebenem oder weichem Boden parkst, dann achte darauf, wie dein Seitenständer den Mofa hält. Wenn der Untergrund etwas sandig oder weich ist, versuche, das Mofa mit dem Hinterrad so auszurichten, dass der Seitenständer nicht zu viel Belastung aufnimmt. Am besten positionierst du das Mofa so, dass der Seitenständer sich auf der flachen Seite des Seitenständers abstützt.
Der Seitenständer mag wie eine kleine, unscheinbare Komponente wirken, aber er spielt eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, das Mofa sicher abzustellen. Mit der richtigen Befestigung, einer stabilen Seitenständerplatte und einer gut funktionierenden Ständerfeder kannst du dich darauf verlassen, dass dein Mofa jederzeit sicher steht. Natürlich ist der Zentralständer ein weiterer wichtiger Helfer bei Wartungsarbeiten und Reparaturen, aber für den Alltag ist der Seitenständer einfach unschlagbar.
Achte auf die Auflagefläche und Seitenneigung, wähle einen Seitenständer, der gut verarbeitet und robust ist, und schon kann dein Mofa sicher und ohne Sorgen überall abgestellt werden. So einfach kann Mofa-Fahren sein!
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