Hochwertiger Kupplungskorb mit Stirnrad passend zu deinem Puch Mofa / Moped mit E50 3- und 4-Lager Motor und Kickstartmechanik.
Dieses Set beinhaltet CNC-gefräste Teile aus gehärtetem Stahl, welche speziell für hohe Belastungen konzipiert wurden. Das gerade verzahnte Getrieberad aus Spezialstahl überzeugt dank der feingeschliffenen Verzahnung für eine optimale Laufruhe und sehr geringem Verschleiss.
Das auf dem Kupplungskorb angebrachte kleine Zahnrad, ist fest mit dem Kupplungskorb verschweisst und bietet so die optimalen Bedingungen sowohl für ein originales Setup, als auch einen Tuning-Aufbau.
Die originale Kupplung, sowie Starterkupplung kann mit diesem Korb verwendet werden.
Diese Kombination der Zähnezahlen von 19:94 hat eine leicht längere Übersetzung im Vergleich zur Originalen 19:96.
Kupplungskorb:
- Verstärkter, verschweisster Presssitz.
- Hochwertiger Bronze-Gleitlager.
Stirnrad:
- Hochwertiges, gehärtetes Material.
- Perfekt ausgewuchtet für einen ruhigen Lauf auch bei hohen Drehzahlen.
- Feingeschliffen mittels CNC-Verfahren.
- Vormontierte Simmerringe, Sicherungsringe und Kugellager.
Hinweis:
Gerade verzahnte Stirnzahnräder bieten eine höhere Stabilität und erzeugen im Gegensatz zu schrägverzahnten Rädern keine Axialkräfte. Allerdings kann es dabei zu einer erhöhten Geräuschentwicklung kommen. Durch die gerade Verzahnung ist dieser Kupplungskorb nur mit den gerade verzahnten Getrieberädern kompatibel.
Weitere Kupplungs- und Getriebeteile findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des österreichischen Herstellers A.S.P - Puch Parts.
| Hersteller | ASP |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | gehärtet & geschliffen |
| Verzahnungsart | geradeverzahnt |
| Anzahl Zähne | 19 Stk., 94 Stk. |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing |
| Puch | E50 |
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