Airsal Kolbenbolzensicherung Ø 12 mm (einfach)
Anzahl Fühler / Laschen: 1 Stk · Ø aussen: 12 mm · Material: Federstahl · Oberfläche: blank · Hersteller: Airsal
1,30 EUR
Kolben
Subkategorie
Sortieren
GPO Kolbenstopper M14x1.25
Gesamtlänge: 83 mm · Gewindeart: MF14x1.25 (Feingewinde) · Schlüsselweite SW: 17 mm · Durchmesser: 12 mm · Durchmesser: 16 mm · Hersteller: GPO · Anwendungsbereich: Spezialwerkzeug · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt · Anzahl Bestandteile: 1 Stk · Länge (max.): 0 mm
10,50 EUR
GPO Kolben 38.4 mm (10 mm KoBo) Übermass | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26 mm · Nenndurchmesser: 38.4 mm · Wölbung (D): 3.7 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: L-Ring · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 2 mm · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: GPO · Gesamthöhe Kolben (E): 51.7 mm · Ø aussen Kolben (A): 38.35 mm
32,90 EUR
GPO Kolbenbolzen-Auszieher Ø 10, 12, 14 mm
Gesamtlänge: 130 mm · Schlüsselweite SW: 10 mm · Schlüsselweite SW: 17 mm · Durchmesser: 10 mm · Durchmesser: 12 mm · Durchmesser: 14 mm · Hersteller: GPO · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Anzahl Bestandteile: 7 Stk · Länge (max.): 0 mm
21,90 EUR
32,90 EUR
DR Kolben 43 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.1 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 2.4 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.2 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: DR Racing Parts · Gesamthöhe Kolben (E): 50.5 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.9 mm
73,60 EUR
GPO Kolben 38.2 mm 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.6 mm · Nenndurchmesser: 38.2 mm · Wölbung (D): 3.4 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: L-Ring · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 2 mm · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: GPO · Gesamthöhe Kolben (E): 52 mm · Ø aussen Kolben (A): 38.2 mm
32,90 EUR
DR 43 mm Kolben (12 mm KoBo) Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.1 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 2.4 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.2 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: DR Racing Parts · Gesamthöhe Kolben (E): 50.5 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.9 mm
73,60 EUR
Malossi Kolben 43 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.1 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 4.7 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Malossi · Gesamthöhe Kolben (E): 52.8 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.92 mm
82,40 EUR
Malossi Kolben 43 mm (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.1 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 4.7 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Malossi · Gesamthöhe Kolben (E): 52.8 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.92 mm
82,40 EUR
Malossi Kolben 46.5 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 25.9 mm · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Wölbung (D): 2.4 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Malossi · Gesamthöhe Kolben (E): 52.8 mm · Ø aussen Kolben (A): 46.4 mm
96,70 EUR
Malossi Kolben 46.5 mm (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 25.9 mm · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Wölbung (D): 2.4 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Malossi · Gesamthöhe Kolben (E): 52.8 mm · Ø aussen Kolben (A): 46.4 mm
96,70 EUR
Polini Kolben 43 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.4 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 2.55 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Polini · Gesamthöhe Kolben (E): 50.5 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.94 mm
87,90 EUR
Polini 43 mm Kolben (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26.55 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Wölbung (D): 2.5 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Polini · Gesamthöhe Kolben (E): 50.4 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.92 mm
87,90 EUR
Polini Kolben 46 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26 mm · Nenndurchmesser: 46 mm · Wölbung (D): 2.7 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Polini · Gesamthöhe Kolben (E): 50.7 mm · Ø aussen Kolben (A): 45.94 mm
87,90 EUR
Polini 46 mm Kolben (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Kompressionshöhe (C): 26 mm · Nenndurchmesser: 46 mm · Wölbung (D): 2.7 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: Polini · Gesamthöhe Kolben (E): 50.7 mm · Ø aussen Kolben (A): 45.94 mm
87,90 EUR
Seite 1 von 4
Kolben für den Original- oder Rennzylinder deines Piaggio-Mofas
Hast du Probleme mit dem Motor deines Piaggio-Töfflis? Hast du dir einen Kolbenfresser eingefangen? Oder steht die gründliche Generalüberholung deines Italo-Töfflis an? Dann findest du hier eine grosse Auswahl von Standard- und Übermass-Kolben für deinen Original- oder Rennzylinder von Athena, Italkit, Parmakit, Simonini, Meteor Racing, Olympia, Malossi, Polini, swiing und von vielen weiteren renommierten Herstellern. Musst du an deinem Töffli-Zylinder Montagearbeiten durchführen, dann sind Erfahrung und Fingerspitzengefühl gefragt. Hast du noch wenig Erfahrung beim Schrauben, dann führe diese Arbeiten besser mit der Unterstützung eines Freundes aus, der sich in diesem Bereich auskennt. Alle erforderlichen Ersatzteile und die passenden Werkzeuge, die du für die Montage deines neuen Kolbens benötigst, findest du in unserem Sortiment. Los geht´s!
Vorsicht bei Klappern oder Klopfgeräuschen
Der Motor ist das Herz deines Piaggio-Töfflis. Voll leistungsfähig ist er nur dann, wenn das Zusammenspiel aller Teile und Komponenten reibungslos funktioniert. Hörst du nach dem Starten ein Klappern oder Klopfgeräusche, dann sollten die Alarmglocken schrillen. Diese Störgeräusche sind Indizien für einen ernsthaften Schaden am Kolben deines Piaggio-Töfflis, den du schnellstmöglich beheben solltest. Schiebst du die Reparatur auf die lange Bank, dann riskierst du im schlimmsten Fall einen Kolbenfresser. Dann geht gar nichts mehr und mit hoher Wahrscheinlichkeit kostet dich der Kolbenfresser einiges an Sackgeld, denn bei diesem Defekt nehmen auch andere Komponenten leicht Schaden.
Alles für Tuning- & Rennzylinder
Aber es gibt auch erfreulichere Gründe, um den Kolben oder die Kolbenringe zu wechseln. Mehr Speed und das Tuning deines Piaggio-Mofas sind solche Gründe. Wenn du dein Töffli frisierst, ist der Einbau eines Rennzylinders eine effektive Massnahme, die mehr Leistung und eine höhere Geschwindigkeit garantiert. In diesem Fall benötigst du selbstverständlich auch den passenden Kolben. Besonders praktisch sind die kompletten Rennsätze von Simonini und anderen Top-Herstellern in unserem Sortiment. Mit diesen Kits hast du alle erforderlichen Teile zusammen und kannst gleich mit dem Einbau beginnen.
Top-Produkte zum fairen Preis für dein Piaggio Ciao, Boxer & Si-Töffli
Hast du schon einmal darüber nachgedacht, wie stark der Kolben in einem Töffli-Motor beansprucht wird? Mehrere Tausend Umdrehungen pro Minute bedeuten für den Kolben und die Kolbenringe extreme mechanische und thermische Belastungen. Entscheidest du dich für ein Top-Produkt aus unserem Sortiment, bekommst du ein echtes Präzisionsteil, das aus hochwertigem Material gefertigt ist und diesen Belastungen lange standhält. In unserem Angebot findest du Kolben und Zubehörteile von Top-Herstellern wie Polini, Olympia, Athena und Malossi. Besonders Polini und die italienische Firma Athena sind innovative Spezialisten für geschmiedete Hochleistungskolben.
Leistungsstarke Kolben und Ersatzteile für dein Piaggio-Töffli bei mofakult.ch kaufen
Bring den Motor deines Piaggio-Töfflis auf Vordermann. Besorge dir hochwertige Kolben, Dichtringe und praktische Kits für den Original- oder Rennzylinder deines Piaggio-Mofas. Verlass dich dabei auf beste Qualität von Airsal, DMP, GPO, Wössner, Meteor, Barikit, Elko, Metrakit Power1 und weiteren Top-Herstellern. Bestelle mit wenigen Klicks, zum fairen Preis und lass dir Kolbenringe, Zylinderdichtungen, Rennzylinder und viele andere Originalteile für dein Piaggio-Mofa schnell und zuverlässig liefern. Gerne beraten wir dich persönlich, falls du bei der Auswahl unsicher bist oder ein bestimmtes Ersatzteil nicht finden kannst. Rufe uns einfach an oder sende uns eine E-Mail. Wir stehen dir gerne mit Rat und Tat zur Seite.
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
