Lagerung
swiing® revival Radlager 25/37/6.3 Rücktrittrad
Lagerart: Kugelkranz · Lagernummer: K042 · Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite Innenring: 25 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Ø Kugel: 6.34 mm · Nutring: Nein · Material: Stahl · Ø innen: 25 mm · Breite: 6.8 mm · Kugellager geschlossen: Nein · Ø aussen: 36 mm · Anwendungsbereich: Standard
9,25 EUR
NTN Radlager 12/28/8 hinten Gussnabe Leleu | Puch Maxi
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite Innenring: 12 mm · Hersteller: NTN · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CM (Spezial/geräuschreduziert) · Nutring: Nein · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagerart: Rillenkugellager · Breite: 8 mm · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 28 mm · Lagernummer: 6001 · Kugellager geschlossen: Ja · Anwendungsbereich: Standard
6,90 EUR
swiing® ingenious Radlager 12/29/9 Speichen- & Gussfelge | Puch Maxi
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite Innenring: 9 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CN (Standard) · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagerart: Rillenkugellager · Breite: 9 mm · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 29.02 mm · Kugellager geschlossen: Ja
10,40 EUR
swiing® ingenious Radachse mit Lager-Umbausatz Speichennabe hinten | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF12x1 (Feingewinde) · Durchmesser: 29 mm · Ø Schaft: 19 mm · Gesamtlänge: 190 mm · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 29 mm · Gewindelänge: 29 mm · Gewindelänge: 53 mm · Länge Schaft: 100 mm · Schlüsselweite: 19 mm · Kugellager geschlossen: Ja
45,70 EUR
swiing® ingenious Radachse mit Lager-Umbausatz Gussnabe vorne | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Breite: 2.7 mm · Breite: 6.6 mm · Breite: 11 mm · Breite: 34.5 mm · Höhe: 5.9 mm · Höhe: 9.9 mm · Ø Schaft: 11.95 mm · Gesamtlänge: 165 mm · Ø innen: 12 mm · Schlüsselweite: 19 mm · Ø aussen: 29.02 mm · Länge Schaft: 74.5 mm · Gewindeart: MF12x1 (Feingewinde) · Kugellager geschlossen: Ja · Gewindelänge: 40.5 mm · Gewindelänge: 50 mm
45,60 EUR
CUBE 6001 2RS Radlager 12/28x8 hinten Gussnabe Leleu schwarz | Puch Maxi
Lagerart: Rillenkugellager · Lagernummer: 6001 · Breite Innenring: 8 mm · Hersteller: CUBE · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CN (Standard) · Nutring: Nein · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Ø innen: 12 mm · Anwendungsbereich: Standard · Ø aussen: 28 mm · Breite: 8 mm · Kugellager geschlossen: Ja
4,55 EUR
Lagerkonus M11x1 mm
Ø aussen: 19 mm · Material: Stahl · Oberfläche: gasnitriert · Farbe: grafitfarben · Gewindeart: MF11x1 (Feingewinde) · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 1/4" (6.35 mm) · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 3/16" (4.78 mm) · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 7/32" (5.56 mm) · Schlüsselweite: 15 mm · Höhe: 12 mm
9,25 EUR
swiing® ingenious Radachse mit Lager-Umbausatz Speichennabe vorne | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF12x1 (Feingewinde) · Breite: 2.7 mm · Breite: 6.6 mm · Breite: 11 mm · Breite: 35.7 mm · Höhe: 5.9 mm · Höhe: 9.9 mm · Ø Schaft: 11.95 mm · Gesamtlänge: 165 mm · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 29.02 mm · Gewindelänge: 40.5 mm · Gewindelänge: 50 mm · Länge Schaft: 74.5 mm · Schlüsselweite: 19 mm · Kugellager geschlossen: Ja
45,60 EUR
Hot 
swiing® ingenious Lager-Umbausatz Gussfelge Vorderrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Hersteller: SKF · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Stahl · Breite: 9 mm · Gesamtlänge: 53.5 mm · Ø innen: 11.25 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 14.9 mm · Ø aussen: 20 mm · Ø aussen: 32 mm · Kugellager geschlossen: Ja
34,70 EUR
NTN 6202 Kugellager 15/35/11
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite Innenring: 11 mm · Hersteller: NTN · Lagerluft: CM (Spezial/geräuschreduziert) · Nutring: Nein · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagerart: Rillenkugellager · Breite: 11 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Lagernummer: 6202 · Kugellager geschlossen: Nein
8,10 EUR
FAG 16101 A 2RS Radlager 12/30/8
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Lagernummer: 16101 · Breite Innenring: 8 mm · Hersteller: FAG · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CN (Standard) · Nutring: Nein · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: blank · Ø innen: 12 mm · Lagerart: Rillenkugellager · Ø aussen: 30 mm · Breite: 8 mm · Kugellager geschlossen: Ja
17,20 EUR
CIF Radachse-Set M11x1 x 165 Vorderrad verzinkt | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Hersteller: CIF · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Oberfläche: verzinkt (gelb) · Ø Schaft: 10.3 mm · Länge Schaft: 18 mm · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 1/4" (6.35 mm) · Gesamtlänge: 165 mm · Gewindelänge: 73 mm · Gewindeart: MF11x1 (Feingewinde) · Höhe: 2 mm · Höhe: 4 mm · Höhe: 10 mm · Schlüsselweite: 15 mm · Schlüsselweite: 17 mm · Kugellager geschlossen: Nein
17,50 EUR
Hot
swiing® ingenious Dreieck-Lagerplatte Racing Alu schwarz | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Gesamtlänge: 13 mm · Gewindelänge: 13 mm · Gewindeart: M10x1.5 (Standardgewinde) · Ø Achse: 15 mm · Breite: 101 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: Racing
44,40 EUR
swiing® ingenious Radachse mit Lager-Umbausatz Gussrad | Piaggio Ciao
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Stahl · Oberfläche: eloxiert · Oberfläche: verzinkt (blau) · Durchmesser: 15 mm · Ø aussen: 14.9 mm · Ø aussen: 20 mm · Ø innen: 11.25 mm · Gesamtlänge: 150 mm · Kugellager geschlossen: Ja
70,20 EUR
Nicht lagernd
swiing® revival Radachse-Set LELEU Radnabe Gussrad hinten | Puch
Kugellager geschlossen: Ja · Hersteller: SKF · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gesamtlänge: 190 mm · Breite: 8 mm · Breite: 9 mm · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 28 mm · Ø aussen: 29 mm
36,20 EUR
Nicht lagernd
CUBE 6202 2RS Kugellager 15/35/11
Lagerart: Rillenkugellager · Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Lagernummer: 6202 · Breite Innenring: 11 mm · Hersteller: CUBE · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CN (Standard) · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Breite: 11 mm · Kugellager geschlossen: Ja
5,50 EUR
swiing® ingenious Radlager 12/31/8 Umbau Speichenfelge
Lagerart: Rillenkugellager · Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 31.01 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Nutring: Nein · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Breite: 8 mm · Kugellager geschlossen: Ja · Anwendungsbereich: Standard
14,00 EUR
swiing® revival Radlager-Set M11x1
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: gasnitriert · Gewindeart: MF11x1 (Feingewinde) · Durchmesser: 17.95 mm · Ø aussen: 29 mm · Ø innen: 25.85 mm · Höhe: 10.6 mm · Höhe: 14.15 mm · Schlüsselweite: 15 mm · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 7/32" (5.56 mm)
51,40 EUR
CUBE 6202 2RS Kugellager 15/35/11 Dreieck-Lagerplatte | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Lagerart: Rillenkugellager · Lagernummer: 6202 · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Breite: 11 mm · Hersteller: CUBE · Kugellager geschlossen: Ja · Staubschutzart: 2RS - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR
5,50 EUR
swiing® ingenious Radachse zum Lager-Umbausatz Snowflake Hinterrad | Puch Maxi
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF12x1 (Feingewinde) · Gesamtlänge: 185 mm
46,80 EUR
Nicht lagernd
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Lagerung fürs Mofa – Dein Schlüssel zu stabiler Fahrt
Du bretterst mit deinem Mofa über die Straßen, der Wind weht dir um die Ohren und du fühlst dich wie der König der Straße. Doch hinter all der Freiheit steckt ein entscheidender Bestandteil, der oft nicht genug Beachtung findet: Die Lagerung. Ja, das klingt erstmal unspektakulär, aber ohne sie läuft nichts rund – im wahrsten Sinne des Wortes. Von der Achse bis zum Radspanner hängt alles von der Lagerung ab. Und wer will schon ein Mofa, das sich wie ein wackeliger Einkaufswagen fährt?
Warum ist die Lagerung so wichtig?
Die Lagerung ist das Fundament deines Fahrwerks. Sie sorgt dafür, dass sich alle Teile, wie Achse, Distanzhülsen und Nabenkörper, problemlos und reibungslos bewegen. Ohne eine stabile Lagerung wären deine Räder mehr Spielzeug als Fortbewegungsmittel. Sie halten alles an Ort und Stelle. Von den Muttern über die Schrauben bis hin zu Sicherungen. Denn ohne eine saubere und stabile Lagerung kannst du das Gefühl einer stabilen Fahrt vergessen.
Lagersysteme – Mehr als nur Kugeln und Buchsen
Die Lager an deinem Mofa sind der wahre Schlüssel, um die Lebensdauer deiner Räder zu verlängern. Kugellager, Buchsen und Lagersätze sind die drei großen Player, die dafür sorgen, dass deine Achse und der Nabenkörper frei von störenden Reibungen und Verschleiß bleiben. Du willst schließlich nicht, dass das Rad bei jedem Tritt ins Pedal ins Wanken gerät oder die Achse beim Fahren quietscht wie eine alte Tür.
- Kugellager:
Diese kleinen Helfer wirken wie die Profis in einem Basketballteam – sie reduzieren die Reibung und machen deine Fahrt geschmeidig. - Buchsen:
Diese festen Teile bieten Stabilität und verhindern, dass alles hin und her rutscht. - Lagersätze:
Alles kommt zusammen – der Lagersatz sorgt für eine stabile Grundlage, die deine Achse und Felge sicher zusammenhält.
Freilauf, Radspanner und Co. – Die perfekte Kombination für deine Lagerung
Wenn du schon einmal mit einem Mofa unterwegs warst, weißt du, wie wichtig es ist, dass alles fest sitzt und funktioniert. Der Freilauf und der Radspanner sind nicht nur für die Leistung wichtig, sondern auch für die Lagerung. Ein Radspanner sorgt dafür, dass die Achse richtig in der Lagerung sitzt und sich ohne Widerstand drehen kann. Der Freilauf sorgt dafür, dass du jederzeit die Kontrolle behältst, ohne dass sich das Rad unkontrolliert dreht.
Wenn diese Teile gut abgestimmt sind und in einer sauberen Lagerung arbeiten, wirst du die Stabilität und Präzision deiner Fahrt zu schätzen wissen. Es ist wie ein gut eingespieltes Team – jedes Teil muss reibungslos zusammenarbeiten, damit du die beste Fahrt genießt.
Wie man die Lagerung richtig wartet und pflegt
Die Lagerung ist nicht unverwundbar. Auch hier heißt es: Pflege ist alles! Wenn du sicherstellen willst, dass deine Achse und der Nabenkörper reibungslos arbeiten, solltest du regelmäßig einen Blick auf die Lager werfen. Achte darauf, dass sie immer gut geschmiert sind und keine Verschleißerscheinungen aufweisen.
- Schrauben nachziehen:
Kontrolliere regelmäßig die Schrauben und Sicherungen. Wenn sie locker sind, könnte die Lagerung aus der Position geraten und die ganze Stabilität gefährden. - Fetten nicht vergessen:
Fetten ist der Schlüssel! Ein gut geschmiertes Lager sorgt dafür, dass der Freilauf und die Achse sich problemlos drehen. - Lagersätze ersetzen:
Wenn du das Gefühl hast, dass die Lager nicht mehr richtig laufen, dann wird es Zeit für einen Austausch. Die richtigen Ersatzteile stellen sicher, dass deine Fahrt wieder wie am ersten Tag ist.
Das perfekte Zusammenspiel von Lagerung und Fahrverhalten
Die Lagerung sorgt nicht nur für Stabilität, sondern hat auch Einfluss auf dein Fahrverhalten. Wenn deine Lager in Topform sind, wird dein Mofa sich genauso anfühlen: stabil, präzise und komfortabel. Du wirst merken, dass sich das Fahren fast mühelos anfühlt, ohne dass du dir Sorgen über wackelige Räder oder unnötige Vibrationen machen musst.
Deine Lagerung entscheidet über die Stabilität deines Mofas
Die Lagerung ist das unscheinbare Teil, das über die Qualität deiner Fahrt entscheidet. Wenn du die richtigen Teile wie Kugellager, Buchsen und Lagersätze in Top-Zustand hältst, hast du ein stabil laufendes Mofa, das dir Sicherheit und Komfort bietet. Achte darauf, dass du regelmäßig auf die Lagerung achtest, sie fettst und die Teile pflegst, und dein Mofa wird dir für viele Kilometer treue Dienste leisten. Wenn du es richtig machst, kannst du den Freilauf genießen und dein Mofa sicher und stabil steuern – bei jeder Fahrt!
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