Guss-Hinterradnabe aus Aluminium passend zur Gussfelge von deinem Puch Maxi S Mofa / Moped mit Z50 Motor.
Unter anderem kann diese Radnabe auch an Puch Maxi- und Supermaxi-Modellen mit E50 Motor oder fahrtwindgekühltem ZA50 Motor sowie an Puch X30 NG-2AH oder NG-2A Modellen mit gebläsegekühltem ZA50 Motor montiert werden, sofern ein Umbau auf eine Rücktrittbremse gewünscht ist.
Die hochwertig gefertigte Radnabe wurde wie das damalige Original im Giessverfahren hergestellt und anschliessend mittels CNC-Bearbeitung präzise nachbearbeitet. Die eingepresste Bremstrommel besteht aus hochwertigem Spezialstahl und ist durch eingegossene Aluminiumstifte fest mit der Gussnabe verbunden.
Damit dir bereits bei der Montage ein mondgrosses Lächeln ins Gesicht gezaubert wird, sind die gehärteten Lagerschalen in der Rücktrittnabe bereits eingepresst.
Hinweise:
Diese Radnabe wurde standardmässig bei Puch Maxi S Modellen mit Rücktrittbremse in Deutschland verbaut. Schweizer Modelle können entsprechend umgerüstet werden.
Es werden Zahnkränze mit einem Lochkreisdurchmesser von 115 mm und einem Innenmass von 98 mm benötigt.
Eine komplette Rücktrittmechanik, eine passende Bremsankerplatte sowie Bremsnocken, Bremsbeläge und Zahnkränze findest du bei den Zubehörartikeln.
Nostalgisches Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
| Hersteller | swiing® revival parts |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | glasperlgestrahlt |
| Anzahl Befestigungspunkte | 5 Stk. |
| Gesamtlänge | 89 mm |
| Ø Trommel | 90 mm |
| Ø Lochkreis | 115 mm, 106 mm |
| Puch |
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