VMC Ø 63 mm Rennzylinderkit «177 Crono» passend zu deinem Vespa Largeframe Roller. Eine Auflistung der genauen Modelle findest du unten im Ausklappmenü bei «passend für folgende Modelle».
Der 177 ccm Zylinder ist aus Aluminium gefertigt und ist für 57 mm Hub ausgelegt. Mit 63 mm Bohrung ist der Tuning-Zylinder eine spannende Basis, wenn du deinen Largeframe-Motor drehmomentstärker und spritziger aufbauen möchtest. Ideal, wenn der originale Zylinder ersetzt oder dein Setup konsequent Richtung Tuning erweitert werden soll. Die zentrale Zündkerzenposition unterstützt eine saubere Verbrennung und erleichtert dir je nach Aufbau die Abstimmung.
Lieferumfang:
- Zylinder
- Kolben mit 2 Kolbenringen
- Zylinderkopf
- Dichtungen
- Auspuffflansch
Hinweis: Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Passende Kurbelwellen, Rennauspuffanlagen und einen neuen Vergaser findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Hersteller | VMC |
| Getarnt | Nein |
| Material | Aluminium |
| Hubraum | 177 ccm |
| Kurbelwellenhub | 60 mm |
| Ø Zylinderhals | 66.75 mm |
| Ø Auslass aussen | 37 mm |
| Ø Auslass innen | 34 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 15 mm |
| Auslassart | gerade |
| Lochabstand Auslass | 48 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Dekompressor | Nein |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
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