Zylinderkit ohne Zylinderkopf der Qualitätsmarke Gilardoni / Italkit, passend für dein Puch Mofa oder Moped Maxi mit E50- oder ZA50-Motor. Ausserdem kompatibel mit dem Z50-Motor des X30 Sport.
Der Rennzylinder hat einen Durchmesser von 47 mm (75 ccm).
Die Laufbahn mit Nickel-Siliziumkarbid-Beschichtung (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) garantiert Langlebigkeit und ausgezeichnete Notlaufeigenschaften.
Um die volle Leistung aus diesem Rennsatz zu schöpfen, sollte mindestens ein 19 mm (optimalerweise 21 mm) Vergaser in Kombination mit einem Rennauspuff verbaut werden.
In Kombination mit den scharfen Steuerzeiten des Tuning-Zylinders werden, mit entsprechendem Setup, Leistungen bis zu 10 PS erreicht.
Hinweis: Motorengehäuse muss ausgefräst werden. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Gilardoni unter der Marke italkit.
| Hersteller | Gilardoni italkit |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hubraum | 75 ccm |
| Nenndurchmesser | 47 mm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Ø Zylinderhals | 51 mm |
| Ø Auslass innen | 26.5 mm |
| Ø Einlass innen | 18.3 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Einlassfenster | 38.5 x 25.8 |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 60 mm, 35.5 mm |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Auslassart | schräg |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Dekompressor | Nein |
| Getarnt | Nein |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
Bewertungen
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