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Der neue Malossi Aluminiumzylinder BIG D.E.P.S, welcher mit dem passenden Zylinderkopf ausgeliefert wird, ist das Must-have für dein Piaggio Ciao, Bravo oder Boxer Mofa / Moped.
Der 47 mm Rennzylinder von Malossi, mit dem speziell entwickelten double exhaust port system (Doppelauslasskanal), ist der wohl leistungsstärkste Zylinder für Piaggio Mofas überhaupt.
Dieser Zylinder kann nur auf eines der beiden Motorgehäuse von Malossi verbaut werden: Art. 18968 / 18967.
Das neue Modell ist unter anderen mit angepassten und grösseren Überstromkanälen sowie mit einem offenen Boostport ausgestattet.
Der Auspuffflansch wird neu nicht mehr geschraubt, sondern mittels einer Flanschplatte und vier Schrauben sicher angeschraubt.
Der Kolbenbolzen hat einen Durchmesser von 12 mm.
Ø Auspuffanschluss: 22 & 27 mm
Alle abgebildeten Teile sind im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Je nach Charge müssen die Bohrungen für die Stehbolzen im Zylinder ein wenig nachgebohrt werden, damit diese sauber hindurchgleiten können.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Malossi.
| Hersteller | Malossi |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Material | Aluminium |
| Hubraum | 75 ccm |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Nenndurchmesser | 47 mm |
| Ø Zylinderhals | 49.9 mm |
| Ø Auslass innen | 18 mm, 24 mm |
| Ø Auslass aussen | 22 mm, 27 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Lochbild [mm] | 55 x 34 |
| Anzahl Befestigungspunkte | 3 Stk. |
| Auslassart | schräg, geklemmt |
| Lochabstand Auslass | 38.5 mm, 23 mm |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Dekompressor | Ja |
| Getarnt | Nein |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Bewertungen
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